英国交通灯标签检查工具

按 DHSC 和 FSA 包装正面指南，将脂肪、饱和脂肪、糖和盐判定为绿、琥珀或红色。请输入每 100 g 或 100 mL 的数值以及每份份量。

产品类型

每份份量

食品份量超过 100 g 时，还须进行第二项每份判定。

能量 (kcal)

能量从不使用颜色标示。

能量 (kJ)

留空则由 kcal 换算。

脂肪 (g)

饱和脂肪 (g)

糖 (g)

盐 (g)

无红灯

全部为琥珀或绿色

没有营养素达到红灯阈值。配方或标示份量变更时请重新检查。

Energy

0kJ

0kcal

Fat

LOW

Saturates

LOW

Sugars

LOW

Salt

LOW

营养素	绿灯上限	高于此值为红灯	颜色
脂肪	3 g	17.5 g	LOW
饱和脂肪	1.5 g	5 g	LOW
糖	5 g	22.5 g	LOW
盐	0.3 g	1.5 g	LOW

资料来源：DHSC 和 FSA 关于制作包装正面营养标签的指南。

阈值和颜色来自标签生成器使用的同一法规文件，因此本工具的结果与生成的英国标签始终一致。在英国，包装正面标签为自愿标示，但一旦使用，就必须符合上述标准，并与强制性的包装背面营养声明同时标示。按指南要求，能量不使用颜色标示。

英国交通灯标识的规则

四种营养素，三种颜色

英国包装正面标识制度以红、琥珀、绿三色对脂肪、饱和脂肪、糖和盐进行颜色编码，并附有一个不带颜色的能量数值。红色表示高，琥珀色表示中，绿色表示低。

每个标识还显示每份含量及其占参考摄入量（Reference Intake）的百分比，因此颜色和数值同时出现。

每 100 g 与每份的评判方式不同

阈值以每 100 g（或每 100 ml）为基准，另有一套标准可根据一份中的含量将某营养素判为红色。

这就是为什么一款产品按每 100 g 看起来尚可，在大份量时却仍可能得到红色。只按每 100 g 计算，是自行计算的标识与零售商的标识不一致的常见原因。

自愿性质，但在商业上近乎强制

该制度是推荐性的，而非强制性的。实际上，英国各大食品零售商都要求使用，因此对于通过它们销售的企业而言，实际情况就是必须使用。

由于是自愿的，它在呈现上也是全有或全无：采用它就意味着显示全部四种营养素，而不只是显示好看的那几种。

与 Nutri-Score 不同

交通灯标识对每种营养素分别评级，因此一款产品可能同时在盐上为绿色、在糖上为红色。Nutri-Score 则将一切归并为一个字母。

两种制度对同一产品的评价可能不一致，在要求使用其中一种的市场中，另一种都不能作为替代。

仅供参考，不构成法律意见。法规要求会变化，并取决于你产品的具体情况；依据之前请对照现行法规确认。

常见问题

英国的交通灯标识是强制性的吗？

不是。它是自愿性质的，规定在英国卫生和社会保障部（DHSC）与食品标准局（FSA）的指南中，而不是由法规强制规定。英国大多数主要零售商都采用它，这使其对于通过这些零售商销售的产品而言近乎一项商业要求，但它并不是法律要求。强制性的是包装背面的营养声明。

阈值是多少？

固体按每 100 g 计：脂肪 3.0 g 或以下为低，高于 17.5 g 为高；饱和脂肪 1.5 g 或以下为低，高于 5.0 g 为高；糖 5.0 g 或以下为低，高于 22.5 g 为高；盐 0.3 g 或以下为低，高于 1.5 g 为高。介于两者之间的为中。饮料按每 100 ml 计，大致使用上述数值的一半，但盐的“低”阈值与食品相同。

每份规则是什么？

对于大于 100 g（饮料为 150 ml）的份量，还要进行第二项检测：如果一份中某营养素超过其每份上限，则无论每 100 g 的数值如何，该营养素均为红色。设置这一规则是为了使中等浓度食品的大份量无法显示为琥珀色。两项检测都必须进行，以较差的结果为准。

应标示盐还是钠？

盐。英国和欧盟的标签声明的是盐而不是钠，换算方法是钠乘以 2.5。将美国的钠数值直接照搬到英国标签上，会使数值低估这一倍数，这是首次制作出口标签时较常见的错误之一。

红灯是否会禁止产品销售？

不会。该制度是信息性的，不限制销售。它可能影响产品在广告和促销规则下的处境，但这些规则使用的是另一套营养素评估模型（nutrient profiling model），其计算方法与交通灯颜色不同。不要假定其中一个可以预测另一个。